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焊接的好坏直接影响设备的质量，人工焊接虽能做到焊接无漏点，但是人工焊接就效率而言远远不够，焊接机器人的诞生不但解决了焊接效率的问题，而且还为企业解决了人工人身安全问题。焊接机器人可谓完全代替了人工劳力，那么焊接机器人在汽车制造中起到什么样的作用呢？一起来看看吧！

后桥是汽车的关键零部件之一，其焊接质量的好坏关系到汽车的安全性问题。为此要求后桥应具有足够的强度、刚度和韧性，这就对桥壳的焊接质量提出了很高的要求。在桥壳众多焊缝中，桥壳环焊缝特别是变形轴管与桥壳中段两环焊缝尤其关健，其质量的好坏直接关系到汽车的安全性。焊接机器人，存在桥壳两端法兰盘与变形轴管对接以及变形轴管与桥壳中段对接四处环焊，其焊缝对接接头形式以及焊缝质量是后桥生产的关键。焊接机械它不但要承重和传力，还要承受由动载荷和静载荷所引起的较大的弯矩和扭矩。目前国内后桥的生产工艺一般为先焊接桥壳整体，加工桥壳两端内孔，人这样桥壳焊接生产工艺流程长20压装两端法兰盘，再进行桥壳各附件焊接。管道自动焊接机器人这样桥壳焊接生产工艺流程长，效率低，而且桥壳焊接成整体后进行各附件焊接造成桥壳搬运次数以及搬运强度增加，特别是桥壳附件较多悬挂式后桥。我们无锡市陆生智能装备有限公司采用的桥壳焊接工艺为先将桥壳各附件焊接到变形轴管和桥壳中段。

无锡市陆生智能装备有限公司，是一家集研发、设计、生产、销售各类自动化设备于一体的高科技企业。长期致力于工业机器人系统集成、机器人周边配套设备和非标自动化设备的研发与制造。产品广泛应用于工程机械、机车车辆、汽车制造、船舶重工、石油化工设备、电力工程、煤炭机械、重型机械等行业。

主要产品包括：焊接、切割、搬运等机器人集成工作站及生产线；机器人用标准模块化伺服变位机、伺服行走机构；外围安全防护除烟除尘系统等配套设备；非标数控焊接机、数控切割机等自动焊割设备。可为客户设计制造各类非标自动化生产设备和生产流水线。

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